PROCÉDURES DU DEWOITINE D373
(Version embarquée du D371)
 Pour les vitesses recommandées, reportez-vous à la page Référence de la tablette. Notez que la plupart des actions peuvent également s'accomplir à l'aide de la souris.


 

Pour... Appuyez sur...
Afficher/masquer la radio MAJ + " (guillemets)
Afficher/masquer le GPS MAJ+&
Afficher/masquer le TACAN MAJ+é

 

AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR  
   
[ ] Freins
 		 TESTÉS ET SERRÉS
(appuyez sur CTRL+POINT-VIRGULE)
[ ] Interrupteur principal de l'avionique OFF
[ ] Robinet sélecteur de carburant BOTH
   
DÉMARRAGE MOTEUR  
   
Appuyez sur CTRL+E pour lancer la séquence de démarrage automatique du moteur, ou :
   
[ ] Manette des gaz
 		 OUVERTE À 1/4 DE POUCE
(appuyez sur F3 ou F2 si besoin est)
[ ] Mélange

 		 RICHE
(appuyez sur CTRL+MAJ+F3 jusqu'à l'ouverture complète)
[ ] Surface de l'hélice DÉGAGÉE
[ ] Interrupteur principal ON
[ ] Magnétos

 		 1,2 ou Both
   
Puis :  
   
[ ] Pression d'huile VÉRIFIÉE
[ ] Feux de navigation ON si besoin est
[ ] Interrupteur principal de l'avionique ON
[ ] Volets
 		 RENTRER
(appuyez sur F6 jusqu'à ce que le levier soit relevé)
   
AVANT LE DÉCOLLAGE  
   
[ ] Frein de parc
 		 SERRÉ
(appuyez sur CTRL+POINT-VIRGULE)
[ ] Commandes de vol LIBRES ET CORRECTES
[ ] Instruments de vol VÉRIFIÉS et RÉGLÉS
[ ] Quantité de carburant VÉRIFIÉE
[ ] Mélange

 		 RICHE
(appuyez sur CTRL+MAJ+F3 jusqu'à l'ouverture complète)
[ ] Robinet sélecteur de carburant REVÉRIFIER OUVERT
[ ] Compensateur de profondeur


 		 CONFIGURÉ pour le décollage
(après avoir désactivé le verrouillage numérique, appuyez sur 1 du pavé numérique ou sur 7 du pavé numérique si nécessaire)
[ ] Manette des gaz
 		 1 800 t/min
(appuyez sur F3 ou F2 si besoin est)
[ ] Magnétos



 		 VÉRIFIÉES
[ ] Jauge d'aspiration VÉRIFIÉE
[ ] Instruments moteur  VÉRIFIÉE
[ ] Tableau de signalisation

 		 VÉRIFIÉES
[ ] Manette des gaz
 		 1 000 t/min ou moins
(appuyez sur F2 ou F3 si besoin est)
[ ] Radios et avionique

 		 RÉGLÉES
(appuyez sur MAJ + é pour afficher la planche radio)
[ ] Freins
 		 LÂCHÉS
(appuyez sur la touche POINT-VIRGULE)
   
DÉCOLLAGE  
   
[ ] Manette des gaz
 		 PLEINS GAZ
(appuyez sur F3 jusqu'à l'ouverture complète)
[ ] Mélange


 		 RICHE (au-delà de 3 000 pieds, PAUVRE pour obtenir le régime maximum)
(appuyez sur CTRL+MAJ+F3 ou sur CTRL+MAJ+F2 si besoin est)
[ ] Commande de la gouverne de profondeur
 		 LEVER à 110 km/h
[ ] Vitesse de montée 8 à 10 m/s
   
MONTÉE EN ROUTE  
   
[ ] Vitesse 250 km/h (vitesse indiquée)
[ ] Manette des gaz
 		 PLEINS GAZ
(appuyez sur F3 si besoin est)
[ ] Mélange


 		 RICHE (au-delà de 3 000 pieds, PAUVRE pour obtenir le régime maximum)
(appuyez sur CTRL+MAJ+F3 ou sur CTRL+MAJ+F2 si besoin est)
   
CROISIÈRE  
   
[ ] Puissance
 		 De 2 100 à 2 500 t/min
(appuyez sur F2 ou F3 si besoin est)
[ ] Compensateur de profondeur


 		 RÉGLER
(après avoir désactivé le verrouillage numérique, appuyez sur 1 du pavé numérique ou sur 7 du pavé numérique si nécessaire)
[ ] Mélange

 		 PAUVRE
(appuyez sur CTRL+MAJ+F2 ou sur CTRL+MAJ+F3 si besoin est)
   
DESCENTE  
   
[ ] Puissance
 		 SELON LES BESOINS
(appuyez sur F2 ou F3 si besoin est)
[ ] Mélange

 		 RÉGLER pour accroître la souplesse du pilotage (Plein riche pour puissance au ralenti)
(appuyez sur CTRL+MAJ+F3 si nécessaire)
   
AVANT D'ATTERRIR  
   
[ ] Mélange
 		 RICHE
(appuyez sur CTRL+MAJ+F3 si nécessaire)
   
ATTERRISSAGE  
   
[ ] Vitesse De 65 à 75 nœuds (volets rentrés)
[ ] Volets d'aile


 		 SELON LES BESOINS
[ ] Vitesse 140 km/h(volets rentrés)
[ ] Toucher des roues TRAIN PRINCIPAL D'ABORD
[ ] Freinage
 		 MINIMUM REQUIS
(appuyez sur la touche POINT-VIRGULE)
   
APRÈS L'ATTERRISSAGE  
   
[ ] Volets d'aile
 		 RENTRÉS
(appuyez sur F6 si besoin est)
   
SÉCURISATION L'APPAREIL  
   
[ ] Frein de parc
 		 SERRÉ
(appuyez sur CTRL+POINT-VIRGULE)
[ ] Interrupteur principal de l'avionique, équipement électrique, pilote automatique OFF
 
[ ] Mélange

 		 RALENTI COUPÉ
(appuyez sur CTRL+MAJ+F2 jusqu'à la coupure totale)
[ ] Interrupteur d'allumage
 		 OFF
(appuyez sur M+MOINS jusqu'à l'arrêt du moteur)
[ ] Interrupteur principal OFF
[ ] Robinet sélecteur de carburant
 		 Fermé

REMARQUE : Les check-lists réelles de cet appareil ont été modifiées afin d'être utilisées dans Flight Simulator.